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       日产GTR是一款由日本日产汽车公司生产的高性能跑车。它的诞生可以追溯到1969年,当时日产开始生产“Skyline GT-R”系列车型,该系列车型在日本市场取得了巨大的成功。但是,由于各种原因,这款车型在1973年被停产,直到1989年,日产才重新推出GTR系列车型。自此以后,GTR便一路走来,成为了日产汽车公司的代表性车型,也成为了全球汽车迷的心头爱。

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       23款GTR外观方面,新车采用了颇为激进的设计语言进行打造,前脸部分,尺寸宽大的前格栅内部将会采用分层式设计,下方配备尺寸宽大的通风口,拥有相当强的视觉冲击力。此外,新车将会在前脸部分采用大量凌厉线条设计,造型激进的前唇能够让我们进一步感受到车辆的战斗属性。

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       2023款日产GTR车侧,新车拥有低趴的姿态,同时,古铜色轮圈+碳陶瓷刹车的组合能够让车辆的运动属性得到更加充分的展现。此外我们还可以看到,新车拥有流畅的车顶线条,整体气场将会得到进一步增强。

       23款日产GTR三辐式方向盘采用全新样式的设计,相比老款时尚了不少,大小和粗细适中,握起来手感舒适,丰富的多功能按键可分别控制行车电脑,与定速巡航等信息。换挡拨片设计在方向盘上,可随其转动更利于操作,比之前固定在转向柱的设计好太多。

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       23款日产GTR三辐式方向盘采用全新样式的设计,相比老款时尚了不少,大小和粗细适中,握起来手感舒适,丰富的多功能按键可分别控制行车电脑,与定速巡航等信息。换挡拨片设计在方向盘上,可随其转动更利于操作,比之前固定在转向柱的设计好太多。仪表盘基本维持了老款的样式,读数简单清晰,信息也比较全面,中置转速表与碳纤维面板的点缀,更是增添了其运动气息,340kmh的刻度让人为之胆寒

       23款日产GTR动力感人,赶超奇骏颜色靓!它的变速器搭载的是六速双离合,还带换挡拨片可以说日系的造车技术现如今是越来越好了。一直是战神,这辆车只有真正懂它的人才能感受到它的魅力。

       

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